Norton slijp- en schuuroplossingen voor onderhoud van spoorwegen

Norton heeft oplossingen voor het afbramen en doorslijpen van spoorwegen, de productie van treinen en het onderhouden, repareren en herstellen van treinstations.

 

Omdat de spoorwegtechnologie continu nieuwe doorbraken heeft, neemt de vraag naar hoogwaardige slijpmiddelen voor diverse onderhouds- en reparatiewerkzaamheden toe. Het staal dat gebruikt wordt in spoorwegen is steviger dan ooit vanwege het toenemend aantal treinritten en het gewicht van de ladingen. Thermische behandelingen, in combinatie met de aanwezige stoffen tijdens de productie van spoorwegen: koolstof dioxide (CO2), mangaan en silicium, maken het slijpwerk moeilijker. Als aanbieder van veelzijdige oplossingen, biedt Norton slijpproducten die voldoen aan alle Europese veiligheidsnormen, gezondheidsnormen en milieunormen. Deze zijn speciaal ontworpen voor het afbramen en doorslijpen van spoorwegen en de daarbij behorende materialen. 

Norton biedt een assortiment 'Norton Rail' afbraam- en doorslijpschijven welke bestaan uit een exclusieve korrel-hechtingsbinding combinatie. Hierdoor zijn deze schijven in staat om ieder spoortype door te slijpen en meer snedes te genereren in vergelijking tot traditionele schijven. 

Spoorweg slijpen is een belangrijk onderdeel in het volledige proces van onderhoud en reparaties aan trein-, tram- of metro spoorwegen. De organisch gebonden slijpwielen en komschijven van Norton voorzien de bedrijven die verantwoordelijk zijn voor onze spoorwegen, van hoogwaardige slijpoplossingen. 

Toepassingen op de materialen rondom spoorwegen zoals: betonnen platformen, stenen, PVC-buizen, asfalt en dakbedekking komen veelvuldig voor in de constructie van nieuwe treinstations en het onderhouden van bestaande treinstations, zoals tijdens: verbredingen en het doorslijpen van dwarsliggers. Norton Clipper biedt een compleet assortiment diamantzaagbladen als de beste oplossing voor deze toepassingen, zoals: de 4x4 Explorer+, Silencio, de nieuwe Clipper Pro Multi-Runner en de CG-Z komschijven welke voordelen bieden tijdens de bouw en constructie van treinstations. Norton’s continue investering in R&D heeft de spoorwegindustrie in beweging gebracht door de kosten te verlagen en de productiviteit te verhogen.