Bir ray hattının nasıl onarıldığını hiç merak ettiniz mi?

How to cut rail track

Demir yolları için özel olarak tasarlanmış yeni Norton Quantum3 ray kesme diskimizin piyasaya çıkışıyla birlikte, bir demir yolunun nasıl kesildiğini ve değiştirildiğini kısaca özet geçmemizin vakti geldi diye düşündük.

 

Norton Quantum Rail Cutting DiscRay Kesme ve Uzun Kaynaklı Ray

Norton Ray serisi; her türlü rayda (metro, tramvay, tren) ve her ray kesme makinesinde (elektrikli veya petrol yakıtlı), hassas, hızlı ve güçlü kesim sağlayan eksiksiz bir kesme diski portföyüdür. Norton Ray ZA24Q ve Norton Quantum3 Ray kesme diskleri (sağdaki resimde görülebilir) bu türde uygulamalar için üst düzey kullanışlı ve idealdir.

Bu makalede, en modern demir yolu hatlarının inşasında kullanılan yaklaşım olan Termit kaynağı ile yapılmış Uzun Kaynaklı Raylardan (CWR) bahsedeceğiz.

İlk olarak, rayın çıkarılacak kısmını sabitleyen yüksek güçlü cıvatalar, raylara özel anahtarlarla sökülür ve gevşetilmiş bölüme ısıl işlem uygulanır. Raya öngerilim uygulanır veya yol “gerilimsiz” olduğunda ray serilir. Bu durum yerel iklime göre değişen ortam sıcaklığına bağlıdır. En düşük kış sıcaklığıyla en yüksek yaz sıcaklığı arasındaki nokta seçilir.

Ardından ray testeresine Norton Quantum3 Rail gibi özelleştirilmiş bir kesme taşı takılır ve testere, rayın çıkarılacak bölümüne sabitlenir. Demir yolu kesmek, üst düzey kabiliyet ve hassasiyet gerektiren zorlu bir işlemdir. Karşılaşılan zorlukların neredeyse tamamı, operatörün kesme sırasında önemli miktarda titreşime maruz kalmasından kaynaklanır. Bu durum temiz ve düz bir kesim yapmayı engelleyebilir. Yanlış bir kesim, kaynaklama işlemini daha da zorlaştırır ve işin tamamlanmasında harcanacak süreyi artırır. Beklendiği üzere titreşim nedenli Beyaz Parmak (VWF veya HAVS), ray hattı döşeme çalışanları arasında sık görülen bir şikayettir. Bu yüzden bu gibi işlerde titreşimi azaltan her türlü ürün ve araca ihtiyaç duyulur.

Yolun eski kısmı kesildikten sonra yeni ray hattı alana getirilir ve tam olarak doğru şekilde konumlandırılır. İki bölüm arasında 25 mm genleşme payı bırakılır ve bunlar birbiriyle hizalanır.

 

Termit Kaynağı

Yol bölümleri arasındaki genleşme payı bırakılan yerin çevresine bir kaynak kalıbı inşa edilir ve kumla iyice sıkıştırılır; böylece boşluklar ısıyı koruyacak şekilde doldurulur. Ardından propanla çalışan pürmüz lambası kullanılarak kalıp boşluğuna eğimli olacak şekilde ön ısıtma gerçekleştirilir. Yolun iki bölümünün sıcaklığı arttıkça metal yumuşar ve genleşme payı kapanmaya başlar.

Kesme diskini, demir yolu gece vardiyası için kusursuz bir tercih yapan da budur; çalışma süresinin aşırı derecede kısa olması ve çoğu zaman zorlu koşullarda kullanılması. Bu taş daha hızlı keser, kullanması daha rahattır ve bugün piyasadaki tüm diğer kesme taşlarından daha uzun süre çalışabilir; bu yüzden de en mantıklı seçimdir.

Bir grafit kazana termitler doldurulur ve ön ısıtma kalıbına yakın bir noktaya konumlandırılır. Zamanı geldiğinde termit ateşlenir ve hızlıca yerine yerleştirilir, böylece eriyen demir akarak kabın içinde birikir ve doğrudan yolun iki parçasının arasına sızar.

Kalıbın çıkarılmadan önce demirin yeterince katılaşması 5 dakikadan az bir süre alır. Operatör, çok dikkat ederek çekiçle atık materyali alandan uzaklaştırır ve geride yalnızca kızgın kaynak kalır. Ardından eklemin daha da sağlam olması için yeni oluşan metal “eriyik sıkıştırma” ile yerine kıstırılır.

Termit nedir?

Termit, toz halinde bulunan, aşırı derecede reaktif bir alüminyum ve demir oksit karışımıdır. Termitin ateşlenmesinin üzerine karışım, 2500 dereceye (veya güneşin yüzey sıcaklığının yaklaşık yarısına) kadar çıkan oldukça egzotermik bir tepkime üretir. Bir yan ürün olarak ortaya çıkan eriyik demir, Termiti, rayların birbirine kaynaklanmasında ideal seçenek haline getirdiğinden, 100 yılı aşkın süredir bu uygulamada Termit kullanılmaktadır.


Taşlama ve Finisaj

Son olarak, yeni kaynaklanmış demir yolunun taşlanması ve finisaj uygulaması yapılır. Norton hem taşınabilir hem de yola sabitlenen makineler için tüm performans çözümlerinde ve bakım-onarım işlemlerinde kullanılabilecek çok çeşitli kesme taşları ve taşlama taşları seçenekleri sunar.

Ürün yelpazemizde; rayın yan kısmının taşlanmasında kullanılan organik taşlama taşlarından, yolun ağının ve bağlantı odalarının taşlanmasında ihtiyaç duyulan özel profilli taşlara kadar pek çok seçenek bulunur.

Daha fazla bilgi

Yapacağınız işlemde en doğru taşlama taşını seçmek konusunda daha fazla bilgi için önceki uzman makalelerimize göz atabilirsiniz. Genel olarak taşlama hakkındaki sorularınızın cevaplarını, taşlama hakkında sık sorulan sorular videolarımızda bulabilirsiniz. Diğer her şey için, Norton uzmanları daima size yardımcı olmaktan mutluluk duyar. Hemen bizimle iletişime geçebilirsiniz.