El parachoques es la parte del coche que más golpes recibe y hoy te vamos a mostrar paso a paso cómo debes trabajarlo antes de meterlo en la cabina de pintura.
Cómo preparar en 5 pasos un parachoques para pintarlo
Paso 1. Eliminar las imperfecciones
Lo primero que hay que hacer es hacer desaparecer las imperfecciones (grietas, virutas desprendidas, rayas, etc.) para que no aparezcan tras el repintado. Para ello puedes utilizar una rasqueta, si se requiere o bien lija la superficie a reparar con el grano adecuado.
Paso 2. Limpiar el parachoques
Debido a los agentes desmoldeantes que se aplican en el paragolpes a la hora de fabricarlos, tienes que limpiarlo de la siguiente manera:
- Lavarlo con agua y jabón. De esta forma, desaparecerán las partículas de suciedad
- Sin emplear acetona, límpialo utilizando un disolvente especial para plásticos
- Utiliza la pistola de soplado, para acelerar el secado y eliminar cualquier resto de residuo
Paso 3. Aplicación de la masilla
Una vez preparado y lijado el paragolpes y previo a una nueva limpieza para eliminar residuos, llega la hora de aplicar la masilla donde se requiera. Recuerda que esta masilla debe ser especial para plásticos. Finalizado el proceso de enmasillado, debemos lijar nuevamente la pieza, normalmente con P120 y nivelar la superficie dejándola preparada para el proceso de imprimado con un P220.
Paso 4. Imprimación
Una vez tengas lijada y limpia la superficie del parachoques, es el turno de aplicar la imprimación. Su finalidad es que la pintura se adhiera fácilmente a las capas exteriores del plástico del paragolpes. Sigue siempre las recomendaciones del fabricante a la hora de aplicar la imprimación.
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Paso 5. Lijar el parachoquesUna vez se haya secado la imprimación debemos realizar el proceso final de lijado para dejar la pieza preparada para recibir la pintura. Por lo que lijaremos nuevamente con un P320 o P400 dependiendo la tipología del color base. Utilizar discos CYCLONIC Salmon, Disco MESHPOWER de óxido de aluminio o Discos MULTI-AIR PLUS.
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