¿Cómo lijar masilla correctamente?
El proceso de lijar masilla es común en los talleres para autos. Después de todo, los dueños de los vehículos piden este servicio cada vez que quieren reparar pequeños daños en su carrocería, como corregir imperfecciones, restaurar áreas oxidadas o incluso, para nivelar la superficie antes de volver a pintar el auto.
El trabajo con masilla en el auto no es complicado; pero si requiere de dedicación, usar los materiales adecuados y contar las herramientas necesarias.
Aunque hay varios pasos al momento de masillar la carrocería de un auto, un paso esencial es el lijado. Sin embargo ¿cómo puede hacerse sin dejar imperfecciones en el proceso?
Emplea las herramientas adecuadas
Para poder lijar la masilla, lo primero que debes tener en cuenta es contar con las herramientas necesarias, pero ¿cuáles son? Estas incluyen las lijadoras orbitales; si queremos utilizar herramientas eléctricas para agilizar el proceso; aunque también podemos emplear tacos de lija.
Aunque las herramientas eléctricas son útiles; tienen una desventaja: son más difíciles de usar eficientemente en zonas con curvas; por eso si solo tienes tacos de lija ¡descuida! Te tomará más tiempo, pero con dedicación tendrás un buen acabado.
Usa el abrasivo ideal para lijar masilla
En el taller hay diferentes tipos de lijas; pero para lijar masilla siempre es mejor una lija al seco, así evitarás el uso de agua que ocasione corrosión en la parte lijada. En cuanto al grano de lija, va a depender de la cantidad de masilla empleada, según el daño del vehículo. Por ejemplo, si el daño ha sido grave y has requerido usar más masilla, deberás usar una lija al Agua y Seco A275 de Norton de grano 80; mientras que, si el daño ha sido menor y has empleado menos masilla, bastará una lija de grano 120 o 150.
Ahora bien, también tienes que tener en cuenta el grano de la lija, según la etapa de lijado. Por ejemplo, para nivelar la superficie una lija de grano medio es mejor; mientras que, para dar acabados, una lija más fina es lo recomendable; en este caso, te recomendamos la lija microfina pulido black ice T-499 .
Deja secar la masilla el tiempo necesario
Otro consejo que te damos para lijar la masilla como un profesional es que respetes los tiempos de secado del producto. Recuerda que si excedes el tiempo la masilla se pondrá más dura y será más complicado lijarla; por otro lado, si no dejas que pase el tiempo suficiente lo que sucederá es que tendrás problemas de embozamiento.
Consejos adicionales para perfeccionar tu lijado sobre masilla
Además de los consejos anteriores; también te dejamos los siguientes para que obtengas un resultado más profesional.
- Lija desde el exterior al interior, para obtener así el nivel de lijado.
- Ejerce presión ligera al lijar de esa manera no removerás la masilla en exceso ni dejarás marcas de lijado.
- Lija lento, el objetivo no es acabar sino tener una superficie perfectamente nivelada.
- Usa el lijado circular luego de nivelar la superficie. Con este movimiento lograrás un acabado más uniforme.
Sigue estos consejos y verás cómo lograr lijar la masilla como todo un maestro. ¡No olvides usar los productos de la línea automotriz de Norton!