Elektrische voertuigen

E-Motoren kunnen 20.000 rpm bereiken, dus de assen moeten voldoen aan de strengste toleranties. Het verminderen van wrijving op het contactvlak van lagers en afdichtingen is essentieel voor de levensduur van de motor.

Onze vitrified cBN-schijven met geavanceerde Norton Winter Vitron7-technologie voldoen aan deze veeleisende eisen. Door hogere efficiëntie en effectieve warmteafvoer te bieden, spelen deze schijven een cruciale rol bij het optimaliseren van de prestaties van de motor en het verlengen van de algehele levensduur.

Om duurzame en neutraal geleidende hybride lagersystemen te produceren, zijn hoogwaardige oplossingen die voldoen aan strikte kosten- en kwaliteitscriteria essentieel. Norton Quantum Prime organische en vitrified schijven zijn ontworpen voor het slijpen van stalen componenten met de hoogste productiviteit en optimale kosten per onderdeel. Voor keramische onderdelen wordenpremium diamantoplossingen van Norton Winter aanbevolen.

NdFeB-magneten zijn een van de sleutelmaterialen voor de E-motor, die tot 10% van de totale kosten uitmaakt. Onze hoogprecieze diamantgereedschappen blinken uit in het optimaliseren van snij- en slijptoepassingen, waardoor materiaalverspilling tot een minimum wordt beperkt en kosteneffectiviteit wordt gemaximaliseerd.

SiC (Siliciumcarbide) wafers worden gebruikt vanwege hun uitzonderlijke mechanische sterkte. Het hoogwaardige Prisma-assortiment biedt een ongeëvenaarde oppervlakteafwerking bij het slijpen van wafers en verlengt de levensduur van gereedschappen aanzienlijk, wat uiteindelijk leidt tot kostenbesparingen.

Geluidsreductie is een van de grootste uitdagingen bij de productie van E-aandrijfassen. De Norton Xtrimium dual worm schijf garandeert stillere transmissies in elektrische voertuigen. Het geheim ligt in de uitzonderlijk fijne oppervlakteafwerking, die bijdraagt aan het minimaliseren van geluidsniveaus, en zorgt voor een soepeler en stiller rijgedrag voor gebruikers van elektrische voertuigen.

Voor het efficiënt slijpen en polijsten van CR- of HVOF-rollen die worden gebruikt in de productie van elektroden, biedt Norton twee oplossingen. Norton Quantum Prime wordt gebruikt met het micro-afwerkingsfilmassortiment en levert uitzonderlijke resultaten op. Daarnaast zijn Norton Winter Paradigm-schijven een uitstekend alternatief voor HVOF-slijpen.

Norton Winter PCX Prime wordt ook sterk aanbevolen voor het slijpen en scherpen van carbide-gebaseerde ponsgereedschappen, waardoor optimale prestaties en precisie worden gegarandeerd in het gehele fabricageproces van elektroden.

Met de toonaangevende oplossingen van Norton kunt u ongeëvenaarde kwaliteit, efficiëntie en kosteneffectiviteit verwachten in alle productieprocessen.

De Euro 7 norm introduceert strenge benchmarks voor fijnstofemissies, waarbij remsystemen worden erkend als een belangrijke bron. Om aan deze veeleisende eisen te voldoen nemen autofabrikanten steeds vaker hard gecoate remschijven in gebruik. Onze geavanceerde oplossingen zijn ontworpen om deze duurzame coatings efficiënt te slijpen, wat zorgt voor een nauwkeurige vormgeving en een vlekkeloze afwerking. Heeft u een op maat gemaakte aanbeveling nodig voor uw slijpbehoeften met betrekking tot hard gecoate remschijven? Neem dan vandaag nog contact met ons op.