Odstranění laku a příprava povrchu při opravě karoserie krok za krokem

V tomto videu ukážeme, jak opravit poškozený díl karoserie pomocí brusného systému Norton Cyclonic®.

Norton Cyclonic® je komplexní řešení pro celý proces opravy – od odstranění laku až po finální úpravu povrchu. Díky barevně odlišeným brusivům snadno zvolíte správný kotouč pro každý krok opravy.

Unikátní otvorový vzor inspirovaný principem proudění vzduchu v cyklonu zajišťuje účinné odsávání prachu a pomáhá zvýšit produktivitu oproti běžným brusným kotoučům s více otvory.

Keramické zrno je ostřejší, méně se zahřívá a opotřebovává se rovnoměrněji. Výsledkem je konzistentní brusný obraz na laku, plniči, čirém laku, hliníku i kompozitech. Díky speciální technologii proti zanášení vydrží brusivo déle a pracuje efektivněji.

Krok 1 – Odstranění laku
Pomocí zeleného kotouče odstraňte vrchní vrstvy laku v místě poškození nebo škrábance. Hrubé brusivo si s lakem snadno poradí. Poté naneste tmel a nechte jej zaschnout.

Krok 2 – Srovnání tmelu
Červeným kotoučem Cyclonic obruste a srovnejte zaschlý tmel do hladkého a rovného povrchu. Pro kontrolu nedokonalostí použijte kontrolní prášek Norton Defect Guide Coat, který zvýrazní místa vyžadující další broušení.

Krok 3 – Finální úprava tmelu
Pokračujte červeným kotoučem pro konečné vyhlazení povrchu před lakováním.

Krok 4 – Broušení hůře dostupných míst
Pro zaoblené části a kontury použijte lososové kotouče s pěnovým podkladem, které se přizpůsobí tvaru povrchu a zajistí důkladnou přípravu před lakováním.

Pak už stačí karoserii zamaskovat a můžete do lakovací kabiny.

Norton Cyclonic® mění způsob broušení v autoopravárenství. Více informací najdete na www.nortonabrasives.com nebo u svého obchodního zástupce Norton.