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PRENDRE DES MESURES TOUT AU LONG DE

LA CHAÎNE D’APPROVISIONNEMENT

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 Focus sur le scope 3: La réduction des émissions de la chaîne de valeur

 

 

  • Prendre des mesures tout au long de la chaîne d'approvisionnement

LES ACHATS DE MATIÈRES PREMIÈRES & D’ÉNERGIE
/ LE TRANSPORT / NOS PRODUITS VENDUS & FIN DU CYCLE DE VIE

TRANSPORT

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KPIs

  • 80 % des flux de transport à mesurer en 2022
  • Objectif : parvenir à 100 % (mesure) en 2023
  • Réduction du CO2 par an : -1 000 tonnes

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EN COURS

  • Plusieurs solutions vertes déjà mises en œuvre (par ex. Biogaz, barge, transport maritime à courte distance...)
     

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INITIATIVES

  • Mesure complète des émissions par catégorie
  • Mettre en œuvre des solutions plus écologiques (GNL, barge, transport maritime à courte distance, hydrogène, train, etc...)
  • Des partenariats avec les transporteurs proposant les solutions les plus ambitieuses en matière de réduction des émissions de CO2


     

UN EMBALLAGE PLUS ÉCOLOGIQUE

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KPIs

  • 30 projets pour la région EMEA : au moins 3 grands projets par pays
  • Réduction par an : -20 tonnes de plastique
  • Réduction de l’équivalent en CO2 par an :
    -60 tonnes de CO2 

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EN COURS

  • De plus de 60 idées à plus de 40 projets réalisés / en cours de réalisation
  • Plus de 35 tonnes de plastique économisées en 2021 par rapport à 2019
  • Plus de 100 tonnes de CO2 économisées et sur le point d’atteindre 200 tonnes

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INITIATIVES

  • Feuille de route pour la transformation de l’emballage
  • Engagements des pays : 3 grandes actions /an
  • Passage à des boîtes en carton recyclé monochrome 
  • Initiatives de la R&D pour atteindre les objectifs du groupe (100 % de recyclable et au moins 30 % de contenu recyclé ou de biosourcé)

MATIÈRES PREMIÈRES*

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KPIs

  • Projets de R&D sur 4 piliers (BA, TW, résines TW, CA) : 15/an
  • Matières premières économisées : -50 tonnes par an (-100 tonnes en 2025) 
  • Réduction de l’équivalent en CO2 par an : -65 tonnes par an en 2025
  • Visibilité de la consommation : 90 % de la consommation visible d’ici 2025 (papier, grain, résine, tissu, etc.)

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EN COURS

  • Identification des déchets de matières premières dans les usines de meules minces
  • A la fin de 2022 nous avons mesuré 65% de nos émissions de CO2

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INITIATIVES

  • Promouvoir la prise en compte des matériaux recyclés dans la R&D
  • Étude / lancement d’actions pilotes 
  • Collaborer avec les fournisseurs sur des solutions moins consommatrices en énergie

*Utilisation de matières premières durables (y compris les matériaux recyclés) afin de réduire les émissions de CO2 et de limiter notre empreinte sur la rareté des matières premières

 

 

LA DÉCARBONISATION DE NOS TRANSPORTS

2021
Réduction de 5 % des émissions de C02

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  • 3 camions diesel remplacés par 1 navette quotidienne au biogaz GNL (440 tonnes économisées par an)
  • Conteneurs transportés par barges, plutôt que par route (+70 tonnes économisées par an)
  • Marchandises transportées par conteneurs en transport maritime à courte distance au lieu de la route  

2022
Réduction de 10 % des émissions de C02

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  • Réduction de 50 % de la fréquence des expéditions 
Interco (et transportées par des camions au biogaz)
  • Expéditions Interco groupées, transbordées 
(et expédiées par des camions roulant au biogaz)
  • Solutions de transport maritime à courte distance au lieu de la route
  • Camions à hydrogène pour les longues distances 

2023-24
Réduction de 15 % des émissions de C02

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  • Explorer des partenariats afin de mettre en œuvre des solutions hydrogène / biogaz / B100 pour le transport longue distance
  • Élaborer des solutions écologiques avec les transporteurs pour la distribution nationale du « dernier kilomètre »
  • Développer les envois groupés
  • Des solutions écologiques par train de fret
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