PL:

Naprawa i konserwacja szyn kolejowych

Rozwiązania ścierne oferowane przez markę Norton umożliwiają przecinanie i szlifowanie szyn kolejowych, produkcję, naprawę i konserwację lokomotyw, a także budowę i renowację dworców.

 

W miarę postępu technologicznego na polu produkcji szyn i torów kolejowych, wymagania dla narzędzi ściernych stosowanych w pracach naprawczych i konserwacyjnych również rosną. Stal używana do produkcji szyn kolejowych jest obecnie czystsza i twardsza niż kiedykolwiek wcześniej, gdyż musi radzić sobie z coraz większym naciskiem osiowym i większą masą całkowitą nowych taborów kolejowych. Obróbka termiczna, w połączeniu z wysoką zawartością węgla, manganu i krzemu wykorzystywanych do produkcji szyn sprawia, że proces przecinania i szlifowania jest coraz trudniejszy w realizacji. Jako dostawca wielu rozwiązań ściernych, Norton oferuje szereg artykułów ściernych spełniających wszelkie normy europejskie w zakresie zdrowia, bezpieczeństwa i ochrony środowiska. Ponadto oferowane produkty zostały specjalitycznie przystosowane do przecinania i szlifowania wszystkich rodzajów szyn i materiałów pokrewnych.
 
Norton oferuje bogaty wybór tarcz do przecinania „Norton Rail”, które zostały opracowane z wykorzystaniem unikalnego połączenia ziarna ściernego i spoiwa w celu umożliwienia obróbki każdego rodzaju szyn kolejowych oraz zapewnienia większej liczby wykonanych cięć za pomocą jednej ściernicy charakteryzujących się lepszą jakością niż w przypadku użytkowania standardowych ściernic.
 
Szlifowanie szyn to najważniejsze zadanie mające na celu zachowanie dobrego stanu szyn kolejowych, tramwajowych i używanych w metrach. Organiczne tarcze spojone Norton, a także ściernice garnkowe i trzpieniowe pozwalają wykonać szeroki zakres operacji szlifierskich oraz oferują dużą wydajność w przypadku stosowania na urządzeniach przenośnych, ręcznych i szynowych.
 
Zastosowania ściernic do obróbki materiałów pokrewnych wykorzystywanych w sektorze kolejowym, takich jak podkłady betonowe, kamienie brukarskie, rury PCW, asfalt i materiały używane do budowy wiat są powszechnie stosowane podczas budowania nowych i konserwacji istniejących dworców kolejowych, np. podczas poszerzania peronów i przycinania podkładów. Bogaty wybór narzędzi ściernych z linii Norton Clipper, w tym narzędzi diamentowych, jak ściernice 4x4 Explorer+, Silencio, nowa ściernica Clipper Pro Multi-Runner oraz ściernica garnkowa CG-Z, zapewnia wiele korzyści podczas prac w zakresie budowy i naprawy dworców i rozjazdów kolejowych.
 
Nieustanne zaanagażowanie firmy Norton w prace badawczo-rozwojowe w zakresie kształtowania świata narzędzi do cięcia i szlifowania używanych w sektorze kolejowym zaowocowało zwiększeniem wydajności i obniżeniem kosztów obróbki.                                                        
 

Więcej informacji znajdziesz w aktualnym katalogu.