Przecinanie betonu i asfaltu przy zastosowaniu tarcz Norton Clipper
W tym filmie Kevin Bisson, odpowiedzialny w Saint-Gobain Abrasives za kluczowych klientów, używa przecinarki jezdnej C451 wyposażonej w tarczę Norton Clipper Pro Beton oraz tarczę diamentową Extreme Asphalt do przecinania betonu, a następnie przecinania asfaltu.
Norton Clipper CS451 jest nisko wibracyjną przecinarką jezdną, która zaprojektowana została pod kątem redukcji drgań dłoni i ramion (HAV – Hand and Arm Vibrations). Oferuje bardziej komfortowe przecinanie i wychodzi naprzeciw potrzebom w zakresie BHP, obowiązującym w przemyśle. Dzięki wyposażeniu kierownicy w pochłaniacze drgań, zmniejszony został poziomu wibracji o 40%. Sprawia to, że podczas ciężkiego przecinania, operator nie jest narażony na zagrożenia, które występują w innych typach przecinarek jezdnych. Przecinarka C451 przetestowana została zgodnie z najnowszą normą europejską EN12096/EN13862 i jest ona jedną z przecinarek o najniższym poziomie drgań dostępnych na rynku. Dzięki temu możesz nią pracować przez cały dzień, a HAV wciąż będzie na zalecanym poziomie. Maszyna posiada też ergonomiczną konstrukcję, dzięki możliwości dostosowania wysokości praca staje się wygodniejsza.
Maszyna jest niezawodna i może pracować zarówno na mokro jak i na sucho. Położenie zbiornika z wodą oraz silnika Honda GX390, zapewnia optymalne rozłożenie wagi i tym samym w pewnym stopniu odciąża operatora. Zainstalowany wskaźnik pozwala w prosty sposób dobrać głębokość przecinania po uruchomieniu maszyny. Ciągła kontrola za pomocą ręcznego koła i zainstalowane urządzenie pomiarowe umożliwiają szybie i łatwe nastawienie przecinarki. Po zakończeniu przecinania, istotną rzeczą jest wycofanie tarczy przed wyłączeniem maszyny w celu uniknięcia jakiegokolwiek uszkodzenia.
W tym filmie Kevin stosuje tarcze diamentowe o średnicy 450 mm do przecinania obydwu materiałów na głębokość 170 mm. Tarcza Norton Clipper Pro Beton jest rozwiązaniem idealnym do przecinania betonu zbrojonego. Na filmie widać, że wręcz wchodzi w beton. Szerokie wręby umożliwiają szybkie przecinanie. Tarcza może pracować na mokro lub na sucho.
Tarcza Norton Clipper Extreme Asphalt wyprodukowana jest przy zastosowaniu technologii i-HD, sprawiając, że jest ona znacznie mocniejsza niż inne tarcze diamentowe. Unikalny kształt segmentów redukuje ryzyko podcinania i zapewnia niezwykle długą żywotność. Tarcza posiada szerokie wręby, kierunek obrotów jest cały czas widoczny, a wskaźnik głębokości pokazuje czy przecinanie jest na głębokość 5 czy 10 cm. Tarcza diamentowa Extreme Asphalt osiąga doskonałą szybkość przecinania przy zachowaniu niskiego poziomu drgań i komfortu pracy, a także pozwala na szybkie usuwanie odpadów powstających w czasie przecinania.
Dobór właściwej tarczy jest niezwykle ważny dla osiągnięcia najlepszej wydajności. Napisz do nas lub skontaktuj się z Regionalnym Kierownikiem Sprzedaży, aby dowiedzieć się więcej.