 |
Bez względu na to, jak jesteś ostrożny, na pewnym etapie życia łodzi prawdopodobnie pojawią się na niej pęknięcia i dziury. Bez natychmiastowej, bieżącej konserwacji i naprawy te niewielkie uszkodzenia mogą przerodzić się w znacznie większy problem.
W tym artykule opisano, jak naprawić głęboką rysę lub pęknięcie w kadłubie.
Uszkodzenie łodzi
Właściciele łodzi wiedzą, że pęknięcia, rysy przypominające pajęczyny i pęcherze w żelkocie są powszechne. Właśnie te skazy stanowią większość prac naprawczych i konserwacyjnych, których musi podjąć się właściciel łodzi; czy to prywatnie czy zawodowo.
W większości pęknięcia lub rysy pojawiają się stopniowo z biegiem czasu i są wynikiem zginania zewnętrznej powierzchni łodzi. Pierwszymi obszarami pękania są miejsca, w których znajduje się laminat, typowymi przykładami są zakrzywiony pokład do panelu kabiny, wokół / w pobliżu okien i / lub przegrody.
Należy zwrócić uwagę, że im dłuższej pęknięcia pozostają nienaprawione, tym głębiej będą się rozprzestrzeniać; aż w końcu integralność panelu zostanie naruszona.
Identyfikacja i ocena uszkodzenia
Trwałe naprawy tego rodzaju uszkodzeń są zwykle wykonywane przy użyciu wypełniaczy z żywicy epoksydowej lub wypełniaczy z włókna szklanego / żelkotu. Dostępny jest szeroki zakres zestawów żywic epoksydowych, do kupienia online.
Dopasowywanie kolorów może stanowić wyzwanie przy stosowaniu gotowych żywic epoksydowych, ale przy odpowiednim nałożeniu żywica epoksydowa zapewnia wyjątkowo trwałe, wodoodporne uszczelnienie, które można odpowiednio wykończyć i pomalować. Mieszanki włókna szklanego i żelkotu mogą stanowić lepszą opcję dopasowania kolorów.
Najpierw oceń uszkodzenia: zlokalizuj obszary wymagające szczególnej uwagi i określ stopień uszkodzenia. Zdecyduj, czy pęknięcie zostało spowodowane przez uderzenie czy zgięcie; będzie to w większości przypadków oczywiste.
Pęknięcia w wyniku zgięcia pojawiają się jako liczne, długie, cienkie, płaskie linie przypominające pajęczynę. Natomiast pęknięcia uderzeniowe mogą być bardziej zaokrąglone lub okrągłe i zwykle widoczne jest wgniecenie.
Naprawa pęknięć, pęcherzy i głębokich zadrapań
| 1 | Zeszlifuj płytki skos wokół uszkodzonego obszaru, aby wyciąć pęknięty obszar lub otworzyć pęcherz, można to zrobić za pomocą szlifierki matrycowej i krążka Norton SpeedLok ™ lub frezu z węglików spiekanych. Konieczne może być przeszlifowanie wszelkich ostrych krawędzi lub zadziorów papierem ściernym lub gąbką do szlifowania; zaczynając od ziarna o granulacji od 80 do 150, a kończąc na ziarnie o granulacji 240. Wytrzyj obszar do czysta, aby usunąć kurz i zanieczyszczenia. |
| 2 | Teraz przygotuj wypełniacz. Jeśli używasz zakupionego w sklepie wypełniacza z żywicy epoksydowej, podczas jego przygotowywania przestrzegaj wskazówek podanych przez producenta. Jeśli zdecydujesz się na mieszankę włókna szklanego / żelkotu, to do przygotowania mieszaniny wypełniaczy potrzebujesz sproszkowanego włókna szklanego i kolorowego żelkotu. Dokładny kolor łodzi będzie dostępny u producenta, zanotuj jej numer seryjny, markę i model, aby upewnić się, że otrzymałeś właściwy kolor. Podczas mieszania wypełniacza pamiętaj o przestrzeganiu wytycznych producenta dotyczących proporcji i konsystencji. Jako odniesienie podajemy konsystencję masła orzechowego. Wypełniacz powinien być łatwy do rozprowadzenia, ale nie za rzadki. |
| 3 | Nałóż wypełniacz na uszkodzony obszar za pomocą płaskiego końca patyczka mieszającego lub plastikowej łopatki. Stopniowo wypełniaj rysy lub zadrapania, upewniając się, że wypełniacz jest wciśnięty we włókna i kształtuje się tak, aby pasował do konturu powierzchni. Pozostaw mieszaninę nieco wyżej niż obszar roboczy i usuń nadmiar, zanim zacznie się utwardzać. Pozwól epoksydowi całkowicie się utwardzić. Długość czasu utwardzania będzie zależeć od wielu czynników; temperatura, wilgotność i konsystencja mieszanki. Możesz przeprowadzić test dotykowy utwardzonego wypełniacza: jeśli obszar będzie lepki oznacza to, wypełniacz nie utwardził się jeszcze. |
| 4 | Po upewnieniu się, że wypełniacz jest utwardzony, przeszlifuj obszar, aby wtopić go w otaczający kontur. Użyj papieru ściernego Norton Black Ice o granulacji 50 lub gąbki szlifierskiej na mokro lub na sucho, aby usunąć wszelkie widoczne nierówności lub wypukłości, a następnie użyj ziarna o granulacji 80, aby dodatkowo wygładzić powierzchnię. W dalszej kolejności, gdy jesteś blisko uzyskania ostatecznego kształtu, wykańczaj ziarnem 240. W przypadku większych wypełnionych obszarów, użyj szlifierki DA lub szlifierki oscylacyjnej z krążkami lub taśmami Norton Multi-Air, które zapewniają doskonałe odsysanie pyłu, zapewniając gładsze wykończenie i krótszy czas obróbki. |
| 5 | Jeśli przestrzeń nie jest w całości wypełniona lub pozostały niedoskonałości na powierzchni, powtórz kroki 3 i 4. |
| 6 | Następnie spryskaj na nowo wypełniony i przeszlifowany obszar. Aby to zrobić, wymieszaj żelkot, reduktor żelkotu i utwardzacz razem w proporcjach wskazanych w instrukcjach producenta. Jednorazowy spray może być najlepszym sposobem na równomierne nałożenie mieszanki na powierzchnię. Natryskiwanie żelkotu różni się znacznie od natryskiwania farby. Natryskiwanie żelkotu może być trudne, brudne i nie zapewni gładkiego wyglądu przy pierwszym nałożeniu. Wymagane są dalsze etapy procesu, aby uzyskać błyszczące, gładkie wykończenie. Przed szlifowaniem poczekaj, aż żelkot się utwardzi. |
| 7 | Delikatnie przeszlifuj obszar poddawany naprawie mokrym i suchym papierem ściernym Norton Black Ice z ziarnem 800, a następnie wykończ powierzchnię za pomocą ziarna 1200. |
| 8 | Teraz wypoleruj obszar poddany naprawie za pomocą pasty polerskiej i podkładki polerskiej. Polecamy Norton Ice Xtra Cut z owczą wełną Norwool lub białą głowicą do polerowania z twardej pianki. Pamiętaj o nałożeniu pasty polerskiej bezpośrednio na podkładkę i pracuj na małych powierzchniach, stosując lekki nacisk i małą prędkość. Za każdym razem, gdy zaczyna wysychać zmniejszaj nacisk i przecieraj ściereczką z mikrofibry Norton Blue Magnet. |
Więcej informacji
Dokonaj naprawy z pomocą Norton Abrasives. Dysponujemy szeroką gamą narzędzi ściernych i nieściernych, które są idealne do zastosowań w branży morskiej. Aby uzyskać więcej informacji, pobierz naszą nową broszurę lub skontaktuj się z nami za pomocą formularza internetowego.