Mit Norton Blue Fire Karosserien vorbereiten

Ob Bleche trennen, hartnäckigen Rost oder Altlack beseitigen, Schweißnähte bearbeiten – wenn es um grobe Anwendungen mit hoher Zerspanleistung in der Karosseriereparatur und -vorbereitung geht, benötigen Kfz-Profis leistungsfähige, zuverlässige Werkzeuge. Denn diese sollten nicht nur „kurzen Prozess“ machen, sondern auch für die nachfolgenden Arbeitsprozesse eine optimale Oberfläche herstellen. Die Trenn- und Schruppscheiben-Reihe Blue Fire von Norton aus dem Hause des Schleifmittelexperten Saint-Gobain Abrasives bietet dazu die passenden Lösungen für zahlreiche Anwendungen.

Mehr lesen...: In der Karosseriebearbeitung steckt ein ungeheures Potenzial, Prozesse noch effektiver und wirtschaftlicher zu gestalten. Norton Blue Fire entfaltet es. Das Werkzeugsystem ist zum Einsatz auf Druckluft- oder Elektro-Geradschleifern ausgelegt. Mit den größeren Durchmessern 115 mm und 125 mm sind sie auch auf Winkelschleifern einsetzbar. Das Anwendungsspektrum reicht von niedrig-, mittel- und hochlegierten Stählen, NE-Metallen bis hin zu dünnen Blechen und Profilen im gesamten Karosserie- und Fahrzeugbau, in Pkw- und Lkw-Servicebetrieben sowie in Zweirad- und Landmaschinenreparaturbetrieben.

Grundlagen für die hohe Leistungsfähigkeit der BlueFire-Produkte ist ein innovatives Korn in spezieller Bindungsformel mit zusätzlicher, besonderer Gewebeverstärkung. Dieses Design sorgt für minimierten Verschleiß sowie lange Standzeiten mit reduzierten Werkzeugwechselzeiten.

Klein, präzise, schnell
Die ultradünnen Kleintrennscheiben von Blue Fire zum Einsatz auf Druckluft- oder Elektro-Geradschleifern sind dank der konstruktiven Vorteile besonders schnittfreudig für schnelles und gratfreies Trennen auch an beengten Stellen.

Manfred Büttinghausen, Verkaufsleiter MRO und Automotive Aftermarket von Saint-Gobain Abrasives: „Die Blue Fire- Trennscheiben haben nicht nur lange Standzeiten und garantieren anwenderfreundliches Arbeiten, sondern machen im Gegensatz zu herkömmlichen Trennscheiben bei hohen Geschwindigkeiten bis zu 50 Prozent mehr Schnitte – und dies mit gratfreien Ergebnissen und sehr geringem Blauschliff. Die ultradünnen Kleintrennscheiben sind beispielsweise ideal für feine Schnitte, da sie weniger Material abtragen und somit Funkenflug und die Erwärmung minimieren.“

Das fortschrittliche Design sorgt auch beim Schruppen für komfortables, vibrationsfreies und druckreduziertes Arbeiten. Trotz der aggressiven Schleifleistung schonen Norton Blue Fire-Scheiben die Oberflächen, da die spezielle Kornverteilung ein gleichmäßiges Schliffbild erzeugt. Darüber hinaus erzielt der Anwender in kurzer Zeit einen sehr hohen Materialabtrag bei reduziertem Werkzeugverschleiß.

Blue Fire-Werkzeuge sind jeweils auf die zu bearbeitenden Materialien ausgelegt, auch wenn beispielsweise neben Stahl und Inox auch Aluminium geschnitten werden soll. Dazu hat Norton die Trennscheibe Blue Fire, Typ 41, im Programm, die eigens für das Bearbeiten des Leichtbauwerkstoffs spezifiziert ist.

Spanndorn für Geradschleifer
Mit dem speziellen Spanndorn können Blue Fire-Trenn- und Schruppscheiben richtig aufgespannt werden, selbst wenn die Bohrung der Scheibe nicht dem Original-Spanndorn der Maschine entspricht. Diese Spanndorne sind für sichere Montage und Einsatz von Blue Fire ausgelegt.

Manfred Büttinghausen: „Die sorgfältige, tadellose Vorbereitung des Untergrundes ist Voraussetzung, um nachfolgende Arbeitsprozesse, wie etwa Spachteln und Lackieren, schnell, wirtschaftlich und erstklassig durchzuführen. Mit Blue Fire hat der Facharbeiter in der Werkstatt dazu genau die richtigen Werkzeuge an der Hand, um seine Prozesse optimal zu gestalten.“